Home
Club
Kalender
Te Koop
Fun
Corvette Info
Links
Corvette Racing
Sponsors
|
Corvette Racing |
||
| Corvette Racing : ALMS 2006 2005 2004 2003 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2003 ALMS | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
De Chevrolet Corvette C5-R van Ron Fellows - Johnny O'Connell en Franck Freon wonnen in de GTS klasse. Na het grootste deel van de race in het kielzog te hebben gereden van de No 4 Chevrolet Corvette C5-R van Oliver Cavin - Kelly Collins en Andy Pilgrim, nam Ron Fellows in ronde 283 de leiding over van Olivier Gavin, toen deze met transmissie problemen naar de pits moest. In de eerste uren werd er nog gestreden voor de koppositie in de GTS klasse, daarna waren de Chevrolet Corvette C5-R's heer en meester. De piloten van de no 4 Chevrolet Corvette C5-R eindigden nog als 3de. Ze hadden 10 uren van de race aan de leiding gereden, en kregen dan problemen met de transmissie. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Grand Prix Of Atlanta in Braselton. De tweede race voor het kampioenschap en tweede overwinning voor de Chevrolet Corvette C5-R drivers en ditmaal voor het team Kelly Collins en Oliver Gavin. De Chevrolet Corvette C5-R won de race met een voorsprong van 11.3 seconden op de Ferrari 550 Maranello van Peter Kox. Kelly Collins zei na de race dat ze hard hebben moeten rijden voor deze overwinning. De no 4 Chevrolet Corvette C5-R die in tweede positie was vertrokken en in de eerste ronde tijd verloor door een gespinde prototype, vocht stevig terug en na 24 minuten racen nam Kelly Collins de leiding over na het passeeren van de no 3 Chevrolet Corvette C5-R en de Ferrari. De no 4 zou de leiding niet meer afstaan. De no 3 Chevrolet Corvette C5-R kreeg na 46 ronden een klapband links achter, hierdoor verloor hij redelijk wat tijd , nadat Ron Fellows het stuur had overgenomen vocht hij terug naar de derde plaats, door in de laatste acht minuten van de race de Ferrari no 80 te passeren. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Grand Prix of SONOMA in California. Ron Fellows startte als 4de in de GTS klasse en zou na een schitterende inhaalrace uitkomen op de eerste plaats, gevolgd door Oliver Gavin die in de Chevrolet Corvette C5-R tweede eindigde. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Spa Francorchamps In Spa Francorschamps zou dit weekend ook de Chevrolet Corvette C5-R van het team Selleslagh - Bouvy en Vannerum deelnemen aan de FIA GT Race. Zij zouden 18 de eindigen op 54 starters | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Trois Rivieres (03-08-2003) Chevrolet had de eer hier hoog te houden. Ze hadden in Trois-Rivieres al 35 maal gewonnen. Ze wonnen hier in 1968 voor de eerste maal met een Camaro en 1979 met de Corvette. Tijdens de trainingen kuste Ron Fellows de muur waardoor hij maar de 4de tijd reed in de kwalifikatie ritten. Cavin-Collins reden de tweede tijd achter de Ferrari van Enge - Kox. Oliver Cavin en Kelly Collins behaalden hier hun tweede overwinning van het seizoen. In de laatste 30 minuten konden ze de leiding overnemen van de Ferrari. Fellows die nog tijd verloor in de pits kon op het einde van de race nog beslag leggen op een tweede plaats. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Grand Prix of Toronto De Chevrolet Corvette C5-R van Oliver Cavin draaide tijdens de trainingen de snelste tijd die ooit door een GTS wagen was gereden, en startte dan ook vanuit pole positie. Cavin reedt aan de leiding tot hij in ronde 24 op met een snelheid van 130mph tegen de gespinde Porsche van de GT klasse knalde en moest opgeven. Ron Fellows die gestart was van op de 4de positie, reed twee stints achter elkaar tot hij in leidende positie het stuur overgaf aan O'Connell. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Road America Tijdens de trainingen geen problemen voor de beide Corvette's: 1st en 2 de tijd. Ron Fellows die de tweede tijd had gereden nam tijdens de race al snel de koppositie over van Oliver Gavin. Na 40 minuten wedstrijd negeerd Gavin de gele vlag en moet de pits opzoeken voor een stop en go, hierdoor moet hij de race in laatste positie hervatten. Hij kan nog terug opklimmen tot de 5de positie, de overwinning gaat naar de Ferrari 550 Maranello. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Laguna Seca De Corvette's hadden nog nooit gewonnen in Laguna Seca en het zou ook dit jaar niet zo zijn. Tijdens de trainingen moesten ze de twee Ferrari 550 Maranello met startnummer 80 en 88 voor laten gaan. Kort na de start zouden de beide Chevrolet Corvette C5-R nog betrokken zijn in een crash . Wel niet zo erg maar de Ferrari 550 waren uit het zicht, en men kon ze niet meer inhalen. De Ferrari 550 Maranello van Enge - Kox zou na de race worden gediskwalificeerd wegens niet conform. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Miami Nog twee racess te gaan, eerst nog hier in Miami waar de Chevrolet Corvette C5-R de 2de en 3de tijd op de grid hadden na de Ferrari 550 Maranello van Magnussen. Ook hier in Miami geen overwinning voor de Chevrolet Corvette C5-R, in ronde 104 boorde een tragere prototype zich in de Chevrolet Corvette C5-R van O'Connell met een opgave als gevolg. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Brazelton De laatste race zou ook worden gewonnen door de Ferrari 550 Maranello. De Chevrolet Corvette C5-R moest hier enkel als derde eindigen om het kampioenschap veilig te stellen. Bij de piloten was Ron Fellows en Johnny O'Connell al zeker van de titel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
STANDEN IN HET AMERICAN LE MANS KAMPIOENSCHAP | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Laurent | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Webdesign: www.deltatechnics.com